思域凌派是一个级别吗
首先一个是广汽本田，一个是东风本田，其次思域的级别要比凌派高，排量上思域多了15T，外形思域更运动化，凌派偏家用东风本田思域官方指导价11991699万元，车身尺寸方面，长宽高分别为4658mm*1800mm*1416mm，轴距为；当您开车时，坐在发动机震动引起的震动中，您会感觉到它3配置简单该配置具有许多缺点大型中央控制屏幕，辅助视频，雷达，巡航等仅在第二个顶级配置之后才可用，并且与同级别竞争对手相比仍然有些小气；思域属于a级车，也就是紧凑型汽车思域是本田旗下的一款运动型a级轿车，这款车的长宽高分别是4658毫米，1800毫米，1416毫米，轴距为2700毫米思域一共使用了两款发动机，一款是10升涡轮增压发动机，另一款是15升涡轮。
在发动机参数上面两台车基本上是没有差别的，我相信一个正常人是无法感受那2千瓦带来的差别的，不过在底盘悬挂方面，凌派的扭力梁结构注定了这只是一台用来代步的家庭用车动力参数对比表格车型参数思域凌派进气形式自然吸气；思域要比凌派高一个档次思域的售价也比凌派要贵思域分10T和15T两个动力版本凌派只有10T一个版本两个车的10T都是三缸发动机，介意的话就不要买这个版本；本田凌派是主流紧凑轿车，在车辆分级内算A级车凌派的轴距为2650mm，而A级车其轴距范围约在245米－265米之间，也是属于A级车的轴距凌派车型尺寸为4664mm*1750mm*1505mmA00级轿车的轴距应在2米－22米之间；最后，丰富的配置也是新一代凌派熠熠生辉的闪光点定价998万1398万元的新一代凌派首次引入Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统Honda SENSING一直以来都是B级车才享有的高端科技配置，如今也提供给新一代凌派。
但是现在的思域和凌派就看起来完全是两个不同的车型了我觉得思域的车身更低，C柱开始的线条有点溜背的造型，而凌派还是传统的三厢车造型从车身造型就可以看出两个车完全走的是不同的路线凌派偏向于大空间家用车；其实您已经将两个不同级别的车型放到了一起，所以结果非常的明显，直接选思域，不论颜值配置还是动力都要强于凌派其实凌派大空间是它的主打配置，其他也就没什么了，10T+cvt的动力系统开起来真的比较一般，没有什么。
思域和凌派分属于广本和东本，但怎么说也是本田家的同门兄弟，营销战略上不存在内部搞倒，所以你可以理解为这两款车是分别占领不同的消费群体综合比较是有高低之分的上图凌派，下图思域首先说发动机思域的比较厉害，全；凌派的静音乘坐空间都要好于思域，而思域的驾驶操控动力滤震要优于凌派至于平台，两者不同，但在本田家族里头，凌派所在的平台也能发展出像欧版思域这样的车型，说明的是平台之间的界限并不那么分明你所提到销量问题；提到凌派，有两个突出的特点，一个是大作为一辆十万左右的合资车，凌派无论是车长还是轴距在同级别中都很突出另外一点就是10T的三缸发动机但总的来看，凌派依然是一辆不错的家轿，尤其是价格便宜空间又大，还是很；经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC思域，凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作2凌派CRIDER凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后。
在动力上，凌派搭载10T和15L的发动机，而思域则匹配10T和15T的发动机思域全系都采用涡轮增压发动机，凌派是18L自然吸气发动机，动力性能参数为136Ps+169Nm首先一个是广汽本田，一个是东风本田，其次思域的级；你好，思域，根据车身尺寸以及发动机和内饰的等级属于a级轿车，希望我的回答能够对你有所帮助。
本田凌派和思域，肯定思域好毋庸置疑凌派除了空间比思域大之外，其他均比不过思域思域神车的称号绝非浪得虚名。
本田思域凌派哪个好
普及一下，这两款是本田的车，凌派是广州本田的，思域是东风本田的。不管是新车还是二手车，本田的车在国内都享有很好的口碑:省油，空间大空且耐久性问题少。广东很多七代老雅阁，开了30多万公里还在跑，换成德系车的时候，就已经进入经常保养的状态了。
这两辆车哪个更好？我觉得还是要考虑日常用车成本的。接触过本田车的人估计都听说过这样一段话:买本田就是买发动机送车。言下之意，本田的发动机不错。一是好的原因在于省油，二是只要正常保养发动机，几乎不会出现漏油、部件损坏等问题。
先说凌派。凌派是2013年上市的车型，现在市面上也挺常见的，尤其是广东，几乎是日系车的天堂。说到省油，凌派绝对是个例子，因为广汽本田官网上凌派的介绍页面直接把百公里油耗放在4.9L就敢直接在官网上标注油耗，没有真本事估计厂家是不会这么做的。
但是厂家公布的油耗是在非常具体的情况下计算出来的，一般和实车有出入。凌派的实际油耗在5-7左右，如果开的再猛一点，会达到9，而且这还是凌派的1.8L发动机，现在新凌派的1.0T发动机估计更省油。要知道有些国产品牌的1.6L自动挡车型平均油耗在9-10，8以下几乎不可能开。
而且凌派也继承了日系车的耐用性。我有个朋友在广东，是做生意的。凌派买了四年多，已经跑了12万公里。德系车上快到了修修补补的年纪了，但对日系车来说刚刚过了磨合期。
现在在售的新思域上市时间比凌派晚，是偏运动驾驶型的。而思域搭载的是1.0T和1.5T两种排量的发动机，不仅加速动力不错，油耗也能控制的相当好。保持良好的驾驶习惯，百公里5油里程很正常。
至于耐久性思域，就更差了。10万公里以上的老款思域随处可见。
所以我觉得两款车都挺好的，哪一款都不会错。
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本田凌派和思域哪个好
凌派和思域以前的老款看起来还像是一类车型，侧面都是非常传统的三厢造型。但是现在的思域和凌派就看起来完全是两个不同的车型了。我觉得思域的车身更低，C柱开始的线条有点溜背的造型，而凌派还是传统的三厢车造型。从车身造型就可以看出两个车完全走的是不同的路线：凌派偏向于大空间家用车，思域则偏向于驾驶乐趣的操控车。
而思域的高度是1米4，凌派的高度是1米5，并且思域的底盘还更低，这就让你坐进思域会有种比其它车型坐姿更低的感觉。其实许多偏向运动的车型坐姿都普遍偏低，比如丰田的86，大众的尚酷。而许多的超跑坐姿更低，坐在车里犹如半躺着在开车，比如兰博基尼。底盘低的车在跑高速的时候能增加下压力，增加车辆的重心，让车子更稳定。另外因为底盘低，车身高低，风阻系数也更小。但是底盘低的车在日常生活中也有个困扰，遇到坑坑洼洼的道路以及城市里随处可见的减速带必须把车速降到足够低才行，速度过快要么车子直接颠起来撞的头疼，要么直接撞坏车辆底部的配件，比如最常受损的油底壳。
这里就要提醒下你了，考虑思域前最好先想想自己的用车环境是不是也有坑坑洼洼的路段，如果是那样的话，我劝你还是去买个SUV吧。要不然花十几万买个车，大部分时间却享受不到思域的驾驶快感，这完完全全就是在浪费钱。
凌派就底盘和其他家用车差不多，过个基本的坑坑洼洼路段、减速带不用像思域那么提心吊胆。
另外大空间也是凌派的卖点，所以这个车即使后排坐下180身高的人也不会觉得憋屈。而思域因为受车身溜背造型的影响，个子高的人坐后排的头部空间会有点压抑，并且思域后排中间是凸起来的，中间坐人的话放脚不太舒服，而凌派的后排是全平地板。
你要是个子高或者以后车上会坐个子高的人，凌派的大空间更适合你；你要是个三口之家需要买个家用车，凌派也适合你，后排全平的地板即使放下儿童座椅旁边也能坐下2个大人。但是如果你喜欢驾驶乐趣，毫无疑问选思域，10万出头就能买到的驾驶操控感这么好的车不多见，而且手动的思域还是6挡手动，驾驶乐趣会更好。